وجَّه عددٌ من نواب الكتلة البرلمانية للإخوان المسلمين انتقادات كثيرة وحادة- في بداية الدورة البرلمانية الجديدة- لهيئة السكك الحديدية، متمثلةً في أسئلة وطلبات إحاطة عاجلة لكلٍّ من رئيس الوزراء ووزير النقل تتناول أوجه القصور في خدمات الهيئة ومطالبات بتحسينها.
استهلَّ تلك الانتقادات النائب محمد عبد الرحمن- عضو الكتلة ونائب دائرة المراغة بسوهاج- من خلال سؤالٍ برلماني عاجلٍ انتقد فيه تسيير القطارات المميزة بدون إنارة كافية، متسائلاً: هل ينتظر الوزير كوارث جديدة من نوعٍ جديد؟ مشيرًا إلى حدوث العديد من التحرشات الجنسية في تلك القطارات، فضلاً عن المشاجرات التي تتم (بالسنج والمطاوي).
محمد عبد الرحمن
وقد تساءل النائب: هل استقلَّ السيد الوزير قطارًا من هذا النوع ليرى بنفسه ما يحدث فيها، وكيف أنها لا تصلح إطلاقًا للسفر؟ مطالبًا بعدم تسيير أي قطار بدون إنارة، وكذلك إدخال الإنارة الكافية لكلِّ القطارات على السواء.
وأبدى النائب محمد يوسف- عضو الكتلة ونائب دائرة طهطا بسوهاج- استياءه الشديد من عدم حدوث أي تقدمٍ ملموسٍ في مرفق السكك الحديد واستمرار تهالك المرفق وتأخر القطارات لمدد تصل إلى أكثر من ساعتين للرحلة الواحدة رغم ضخ أكثر من 2 مليار للمرفق، متسائلاً: أين وعود السيد وزير النقل بحدوث تقدمٍ ملموسٍ قبل انتهاء 2007م؟.
كما انتقد النائب- في طلب الإحاطة العاجل- النقص الشديد في عدد المقاعد المخصصة لمحافظة سوهاج في قطارات السكة الحديد من الدرجة الأولى والثانية المكيفة، مطالبًا بزيادة عربة ثانية مكيفة بجميع القطارات المتجهة إلى الصعيد، ومد خط سير بعض القطارات التي تنتهي بمحافظة أسيوط إلى محافظة سوهاج، مؤكدًا أن حجم الإشغالات بالقطارات قد وصل إلى ما يزيد على 130% في غير المواسم والأعياد التي تزيد فيها معاناة المسافرين؛ مما أدَّى إلى ظهور سوق سوداء لبيع التذاكر بضعف ثمنها.
حسنين الشورة
أما فيما يتعلق بأسعار الخدمة، فقد تقدَّم النائب حسنين الشورة- عضو الكتلة ونائب دائرة كفر الزيات بالغربية- بطلب إحاطة عاجل اعترض فيه على الزيادة المستمرة في أسعار تذاكر السكة الحديد والتي كان آخرها زياة 15% تحت مسمى تطوير القطارات الذي كان عبارة عن إعادة تنجيدٍ لكراسي القطارات لا غير، ودون تقديم أي خدماتٍ أخرى يحتاجها المسافرون مثل ضبط مواعيد القطارات وزيادة سرعتها وتحسين خطوط النقل والقضاء على الأعطال شبه الدائمة التي تتسبب في تعطيل القطارات بصورةٍ شبه يومية.
مشيرًا إلى أنه على عكس دول العالم نجد أن أسعار النقل بواسطة السكك الحديدية في مصر هي الأغلى بين كل وسائل النقل، وفي كل دول العالم السكك الحديد هي أقل وسائل النقل والمواصلات أسعارًا.
 |
|
هشام القاضي |
مؤكدًا- في سؤاله العاجل- أن الحكومة قد أخلفت وعودها السابقة بعدم المساس بأسعار التذاكر والاشتراكات، ومطالبًا بتحسين قطارات الصعيد التي تعاني إهمالاً جسيمًا، خاصةً المميزة منها والتي يستخدمها محدودو الدخل.
